隨著著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國的高速公路迎來了高速發(fā)展的新時期，特別是高速公路綠化建設(shè)更是得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展，高速公路兩邊基本都種植了四季常青的植物，用來阻隔高速路噪音和灰塵對環(huán)境的影響，同時也最大限度減少了司機(jī)的駕駛疲勞，得到良好的視覺享受，給人們提供暢、安、舒、美、優(yōu)質(zhì)高效的出行環(huán)境。
高速公路兩邊的植物一年四季也需要修剪養(yǎng)護(hù)，每年修剪下來的園林垃圾產(chǎn)量是巨大的，園林垃圾的修剪和處理也一直是相關(guān)部門比較頭疼的難題。主要是因為高速來往車輛不斷，修剪和清運需要快速完成，不能對交通造成影響。
以往因為沒有專用的園林垃圾處理設(shè)備，只能用貨車、拖拉機(jī)或者其他的工程設(shè)備來進(jìn)行處理，作業(yè)效率低、成本高，而且清運回來的園林垃圾也無法處理，很多都是裝袋后堆積在城市偏僻角落，任由其自然消納。
現(xiàn)在，很多高速公路已經(jīng)開始采用中能裝備生產(chǎn)的園林垃圾粉碎車來處理清運高速路上的園林垃圾，這輛設(shè)備可直接上藍(lán)牌上高速，工人們一邊修剪一邊可將樹枝塞入設(shè)備進(jìn)料口直接進(jìn)行粉碎，園林垃圾不用堆積，清運處理效率大大提升，也最大限度上減少了修剪清運作業(yè)對高速產(chǎn)生的影響。
修剪粉碎后的園林垃圾也不會再被隨意堆積在城市偏僻角落，利用中能裝備園林垃圾粉碎車在修剪現(xiàn)場粉碎完畢后，再直接運送到城市園林綠化垃圾資源化利用中心，可直接用于有機(jī)覆蓋物、生物質(zhì)顆粒、生物質(zhì)發(fā)電、有機(jī)堆肥等用途，真正地實現(xiàn)了高速路園林垃圾變廢為寶，讓高速路園林垃圾處理不再頭疼。
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